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Composants pour l’industrie ferroviaire

Composants pour l’industrie ferroviaire
Challenges
LBA solutions
Secteurs

Lebronze alloys est spécialisé dans l’industrie ferroviaire tant pour les infrastructures que pour le matériel roulant.

Les caractéristiques mécaniques et électriques élevées du cuivre-aluminium sont utilisées à de nombreux niveaux tels que les pièces de console, le support de contacts carbone, le pantographe ou les contacts électriques. Le cuivre-aluminium s’est révélé présenter une excellente résistance aux vibrations et aux chocs tout en fonctionnant pendant des décennies dans un environnement extérieur. Le cuivre-nickel-silicium est utilisé lorsqu'une résistance mécanique majeure est nécessaire, tandis que le cuivre pur est utilisé là où la meilleure conductivité possible est requise. Enfin, nos pièces forgées en acier entrent dans la fabrication des bogies, des attelages, des suspensions et des organes de transmissions.

application.section1.alt

Composants pour installations fixes

  • Connecteurs : cosses à sertir (Cu), griffes de connexion boulonnées (CuAl), griffes de jonction boulonnées (CuNiSi), plage de connexion (CuAl)
  • Système caténaire: pièces pour consoles (CuAl), pièces pour pendulage : griffes, pinces, cosses (CuAl), manchons d’ancrage : pour fil de contact et câble (CuAl), manchons de jonction : pour fil de contact et câble (CuAl), pièces pour isolateurs (CuAl)

  • Signalisation : bâtis pour contrôleurs (CuAl), serrures  (CuAl)

Composants pour matériel roulant

  • Pièces de mécanismes (CuAl), pièces de retours de courant (CuAl), composants pour attelages (Acier), composants pour transmissions (Acier), composants pour bogies (Acier)

Alliages de Lebronze alloys pour ces applications

Alliages
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NS5
CuNi2Si, CuNi3Si -

CW111C - 2.0855 - DIN 1756 -  EN 12163 - EN 12167 - EN 12420 - EN 12165 

DTD 498 - NFL 14701
datasheet
NS6
CuNi3Si

C18000

CW111C

RWMA class 3
datasheet
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